Zobrazení položek podle značky: doprava v kraji

Řidiči, kteří jezdí v těchto dnech z Plzně do Karlových Varů, se musí obrnit trpělivostí. V úseku od Toužimi na ně čekají čtyři stavební uzávěry a semafory. Ředitelství silnic a dálnic tam opravuje vozovky a staví nové mosty. Uzávěry potrvají několik měsíců.

České dráhy zahájí od 13. června provoz nových spěšných vlaků mezi Plzní, Mariánskými Lázněmi, Chebem a Karlovými Vary. Tuto novou linku si u národního dopravce objednaly Plzeňský a Karlovarský kraj. Nové spoje pojedou po většinu dne ve dvouhodinovém intervalu a vhodně doplní nabídku dálkových spojů. V Plzni navíc vzniknou nové výhodné přípoje na linku Ex6 Praha – Domažlice – Mnichov. Spěšné vlaky zpočátku zajistí komfortní motorové jednotky RegioShark, které nejpozději do konce současného grafikonu vystřídají zcela nové soupravy RegioPanter.

„Zavedení nových spěšných vlaků přinese lepší, četnější a pravidelnější nabídku vlakových spojů mezi oběma krajskými městy, spoje ale budou výhodné i pro cestující z menších sídel na trase, které tyto spoje též obslouží. Vznikne tak například nové přímé spojení Svojšína a Plané u Mariánských Lázní se Sokolovem, Chodovem a Karlovými Vary či naopak Sokolova a Kynšperku nad Ohří s Plzní,“ říká Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah pro obchod. Spěšné vlaky pojedou s výjimkou dopoledního přepravního sedla v pravidelném dvouhodinovém taktu a jejich jízdní doba mezi Plzní a Chebem bude jen nepatrně delší než u Západních expresů. Tuto trasu ujedou za hodinu a půl, tedy za dobu jen o 11 minut delší než expresy. Celou trasu mezi krajskými městy projedou za 2 hodiny a 23 minut.

Spěšné vlaky doplní nabídku dálkových vlaků na trati 178 mezi Plzní a Chebem a díky přípojovým vazbám na expresy mnichovské větve linky Ex 6 navíc zajistí nová přestupní spojení dále do Domažlic a Mnichova nebo do Prahy. Nové spoje budou zastávky Cheb-Všeboř, Stebnice, Salajna, Valy u Mariánských Lázní, Milíkov,  Sulislav, Pňovany a Plešnice projíždět, případně zde budou zastavovat na znamení.

Nové spoje dočasně zajistí moderní motorové soupravy řady 844 RegioShark. „Vlivem epidemie COVID-19 nestihne dodavatel Škoda Transportation dodat a schválit nové vlaky včas, po projednání s kraji tak dojde k plnému nasazení nových elektrických jednotek RegioPanter nejpozději k jízdnímu řádu 2021/2022 a nikoliv k 13. červnu, jak bylo původně plánováno. Nové soupravy momentálně prochází testy ve Zkušebním centru VUZ ve Velimi,“ vysvětluje Jiří Ješeta a dodává: „Českým drahám se po dohodě s objednateli podařilo dočasně zajistit pro tuto novou linku náhradní soupravy RegioShark, které cestujícím nabídnou srovnatelný komfort.“

Soupravy řady 844 RegioShark jsou moderní nízkopodlažní vozidla, která umožňují handicapovaným cestujícím bezbariérový nástup a výstup. Mají kapacitu 120 míst k sezení, jsou vybavena klimatizací, Wi-Fi připojením k internetu, zásuvkami pro dobíjení drobné elektroniky a elektronickým informačním systémem. Vozidla mají dostatečný výkon s maximální rychlostí 120 km/h, což umožňuje rychlejší, pohodlnější a přístupnější cestování napříč regiony.

Řidičům v Plzeňském kraji směřujícím po hlavním tahu z Plzně na Klatovy, Železnou Rudu a dále do Německa se od pondělí uzavře most u obce Červené Poříčí na Klatovsku. Plzeňská oblast Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ho strhne a do 135 dnů tam nechá za 16 milionů korun postavit širší most.

Důvodem pro opravu mostu přes Lhovický potok ležícího na silnici I/27, která je jedním z hlavních tahů na Plzeň, je jeho již nevyhovující stavebně technický stav. "Most vykazuje řadu poruch, jako například poškozenou izolaci a degradaci betonu konstrukce. Z toho důvodu bylo rozhodnuto o jeho kompletní rekonstrukci," uvedl Adam Koloušek z Ředitelství silnic a dálnic.

Během stavebních úprav dojde k úplné demolici stávajícího mostu. Na jeho místě pak bude vybudován most nový. "Nosná konstrukce nového mostu bude tvořena monolitickým dvoupolovým uzavřeným železobetonovým rámem. Samotný most pak bude oproti tomu stávajícímu také rozšířen," podotkl Koloušek. Součástí stavby je dále i úprava odbočovacího místa na místní účelovou komunikaci. Stavba bude prováděna za úplné uzavírky a veškerá doprava bude vedena po provizorní dvoupruhové komunikaci v bezprostřední blízkosti místa stavby.

Kvůli rekonstrukci bude až do začátku září uzavřený šestikilometrový úsek dálnice D5 ve směru do Německa. Mezi 144. a 150. kilometrem bude svedena do levé části dálnice. Policisté očekávají hustější provoz a nevylučují tvorbu kolon.

"Celá pravá část dálnice D5 ve směru do Německa bude mezi 144. a 150. kilometrem uzavřená z důvodu rekonstrukce vozovky a vjezdu na parkoviště. Pro řidiče osobních i nákladních vozidel to v praxi znamená, že na 144. kilometru za čerpací stanicí MOL budou oba pravé jízdní pruhy svedeny do jednoho a v místě přejíždění do protisměru (do levé části dálnice) bude maximální rychlost snížená na 60 km/h. V levé části dálnice D5 pak povede doprava oběma směry – tedy jeden jízdní pruh bude určený ve směru do SRN a druhý ve směru na Prahu. Rychlost zde bude snížena na 80 km/h," potvrdila policejní mluvčí Dagmar Jiroušková.

V důsledku uzavírky tohoto úseku nebude možné využívat parkoviště po levé ani po pravé straně dálnice D5 na dálničním hraničním přechodě Rozvadov. "Na parkovišti se nachází přibližně 300 – 400 parkovacích míst, a tak upozorňujeme řidiče nákladních vozidel, aby s touto komplikací počítali," podotkla.

V souvislosti s uzavřením celé pravé části dálnice D5 lze očekávat, že v místě uzavírky bude hustější provoz, není vyloučeno i to, že se budou tvořit kolony. Řidiči proto musí počítat s větší časovou dotací pro jejich cestu, než za běžných okolností. Pro odstavení nadměrných nákladů, které využívaly parkoviště na Rozvadově, je možné využít parkovací záliv na benzinové čerpací stanici Šlovice na 83 km dálnice D5. "V souvislosti s tím žádáme řidiče, aby v tomto úseku dbali zvýšené opatrnosti, řídili se pravidly silničního provozu a byli k sobě ohleduplní. Zabrání tak případným kolizím a dalšímu omezení provozu na dálnici," dodala Jiroušková.

Plzeňský kraj nezdraží letos ani příští rok jízdné ve veřejné dopravě, nechce ani omezovat spoje. Počty cestujících v autobusech i vlacích jsou ale v době pandemie stále velmi nízké, a tak tržby z jízdného výrazně klesly. U obou druhů dopravy činí ztráty přes deset milionů korun měsíčně už od loňska, a peníze pak chybí jinde. Informoval náměstek hejtmanky pro dopravu Pavel Čížek (STAN). Za rok by činil propad přes 100 milionů Kč, tedy desetinu výdajů kraje na dopravní obslužnost.

Skoro šest desítek dopravních policistů zkontrolovalo na 70 stanovištích v průběhu středy celkem 368 vozidel, u 206 řidičů zjistili přestupkové jednání. V 196 případech policisté přestupek vyřešili příkazem na místě a 10 přestupků oznámili správnímu orgánu k dalšímu projednání.

V celém Plzeňském kraji po téměř měsíci opět sněží. Teploty se pohybují do minus čtyř stupňů Celsia. Mrznout s přeháňkami by mělo ještě dva dny, zejména ráno a dopoledne. Všechny silnice jsou sjízdné, nehody nejsou hlášené, řekl dispečer krajské správy a údržby silnic Jiří Slapnička. Sněžení, které začalo kolem 06:00, postupně do 09:00 ustává.

Řidičům směřujícím z okraje Plzně na sever se ve čtvrtek odpoledne plně otevře 1,65 kilometru dlouhá silnice na Třemošnou na frekventovaném tranzitním tahu I/27 na Most a Teplice. Pandemie koronaviru a problémy s podložím zpozdily stavbu za 340 milionů Kč včetně výkupů pozemků a přípravných prací o půl roku. 

Okolo 250 policistů bude ode dneška každý den v Plzeňském kraji kontrolovat dodržování vládních opatření, která omezují pohyb obyvatel. Od úterý pomůže policistům s kontrolami také asi 80 vojáků a 20 celníků. Namátkové kontroly se zaměří na hlavní silniční tahy na hranicích okresů, a to zejména ve frekventovaném čase příjezdu a odjezdu do zaměstnání. Na dálnici D5 se kontroly soustředí na sjezdy a nájezdy a situaci budou monitorovat i mobilní hlídky.

Od února jezdí v Plzeňském kraji o 1331 autobusových spojení méně. V rámci šetření se kraj rozhodl škrtnout málo využívané spoje nebo ty, u nichž je možná dopravní alternativa. Dalších více než 200 spojů navíc omezil.

Obrovské fronty kamionů, stovky řidičů, kteří v obrovských mrazech čekají na testy. Tak vypadá situace na hraničním přechodu v Rozvadově. Hasiči tak na místo přistavili kamion a promrzlým a zoufalým řidičům podávají teplý čaj.

Osmikilometrové kolony se tvořily v úterý ráno na dálničním hraničním přechodu Rozvadov. Dopravní policisté jsou na místě, žádné kolize ani konflikty tam nevznikají. Řidiči, kteří nemají test na covid, musí jet přes přechod v pravém pruhu, kde je fronta. Ti, kteří ho mají z vnitrozemí, mohou jet v levém, volnějším pruhu.

Všem řidičům, kteří překračují hranice s Německem, policisté doporučují, aby měli při cestě do Německa vyhotovený test na koronavirus a nenechávali se testovat až na hranicích. Zejména na Rozvadově se totiž tvoří obrovské kolony.

V Plzeňském kraji poprvé po dvou dnech v noci nesněžilo. Všechny hlavní tahy jsou dnes vymrzlé a suché, v úterý je silničáři všechny uklidili. Teploty se pohybují mezi minus deseti až minus osmi stupni Celsia. V regionu není silnější vítr. Informoval o tom dispečer krajských silničářů Jiří Slapnička. Všem řidičům doporučil i dnes zvýšenou opatrnost. Přibývají střety aut se zvěří, hlavně nad ránem na lesních silnicích.

Aktualizováno 9:39 Nehoda dvou nákladních automobilů na 114. kilometru zastavila na pět hodin ve středu ráno dopravu na dálnici D5 na Tachovsku ve směru na Prahu.

Vzhledem k námraze na komunikacích v okolí obcí Modrava, Kvilda, Srní, Železná Ruda doporučují policisté zvážit cestování do některé z těchto oblastí.