Zobrazení položek podle značky: vlaky

Ještě jste se letos nesvezli historickým vláčkem? Nesmutněte, s blížícím se koncem prázdnin jízdy nostalgickými vlaky po Plzeňském kraji nekončí. Svézt se jimi lze ještě 31. srpna během akce ‚Nýřanské železniční září‘ a 15. září je možné se vydat motorovým vozem Kredenc a historickým autobusem na den otevřených dveří Muzea a galerie severního Plzeňska v Mariánské Týnici.

Dva psy pohybující se v kolejišti srazil dnes ráno vlak v Přešticích na jižním Plzeňsku. Jeden na místě zahynul, druhý odběhl. Železniční doprava mezi Klatovy a Plzní musela být zastavena.

"Jednotky z HS Přeštice a HZS Správa železnic vyjížděli k dopravní nehodě vlaku, kdy osobní vlak na trati číslo 73 srazil 2 psi pohybující se po kolejišti," potvrdil mluvčí krajských hasičů Michal Holeček. Ve vlaku podle něj cestovalo 110 osob a nikdo nebyl zraněn. Jeden ze psů ale na místě zahynul.

Doprava po trati byla po dobu zásahu a vyšetřování zastavena.

Výstavy drobného domácího zvířectva, odhalování tajů historie, jarmarky, koncerty, sport i mnoho dalších akcí nabízí během druhého říjnového víkendu náš kraj.

Jihočeský krajský úřad vydal územní rozhodnutí na novou trať z Plzně do Stoda, která je první stavbou nového spojení přes Domažlice do bavorského Mnichova. Uvedl to server Zdopravy.cz. Jedná se o 19 kilometrů dlouhý úsek, kde budou vlaky jezdit rychlostí až 200 kilometrů za hodinu. Podle starostů všech obcí na trase, tedy Líní, Zbůchu a Stodu je pro ně ale důležitější než rychlá železnice do Německa obchvat obcí na silnici I/26 z Plzně do Domažlic a dál do Německa. Doprava na této cestě, která je jedna z nejvytíženějších na západě Čech, podle nich trvale roste a obyvatelé mají problémy hlavní tah přejít nebo na něj vjet.

Které dítě by nemilovalo vláčky, který kluk alespoň jednou nesnil o tom, že bude strojvůdcem! Není tedy divu, že účast na prvním ročníku Železničního víkendu 15. a 16. dubna byla značná.

Do České republiky opět zavítal slavný luxusní vlak Orient Express, celým názvem Venice Simplon-Orient Express. Z Londýna a Paříže přijel ve čtvrtek, v odpoledních hodinách dorazil do Chebu, kde chvíli stál kvůli výměně lokomotivy. Pak pokračoval přes Mariánské Lázně a Plzeň do Prahy. V sobotu 8. října odpoledne se vracel přes Plzeň zpět.

Čtyři nové elektrické jednotky vozí cestující mezi Plzní a Karlovými Vary. Soupravy Regiopanter vyrobili technici v plzeňské škodovce, České dráhy je budou nasazovat na linku spěšných vlaků spojující krajské metropole. Do budoucna by měly nahradit také starší vagony, které jezdí z Plzně do Klatov a Berouna.

Nové elektrické vlaky měly linku obsluhovat už od prosince, zpoždění jejich nástupu zavinila podle dopravce pandemická situace. „Na přání regionů jsme objednali výrobu padesáti dvouvozových jednotek a dalších 29 třívozových souprav typu RegioPanter. První čtyři jednotky z těchto kontraktů tento týden uvádíme do provozu na páteřních tratích Plzeňského a Karlovarského kraje,“ sdělil člen představenstva Českých drah Jiří Ješeta. Spojení Plzně s Mariánskými Lázněmi, Chebem nebo Sokolovem budou zajišťovat každé dvě hodiny.

RegioPantery mohou jezdit rychlostí až 160 kilometrů za hodinu, tu však na trase do lázeňské metropole nevyužijí. „Cestující mají v klimatizovaných oddílech k dispozici Wi-Fi připojení k internetu, elektrické zásuvky a USB porty pro dobíjení cestovní elektroniky, jako jsou mobily, tablety nebo notebooky. Cestujícím s kojenci nabízejí přebalovací pult a lidem na vozíku komfortní bezbariérové cestování,“ chválí vybavení jednotek Ješeta.

Na lince P2 mezi Klatovy a Berounem by se měly první RegioPantery objevit už v tomto roce. Zároveň bude nově delší verze vlaku jezdit i v jižních Čechách nebo na severní Moravě.

Nechybělo mnoho a i ve čtvrtek mohlo dojít k železničnímu neštěstí. Ranní rychlík z Mostu do Plzně nepočkal v Žatci na křížení s protijedoucí soupravou a projel červené návěstidlo. Stalo se to jen den po tragické strážce vlaků na Domažlicku, tentokrát se ale povedlo vlak včas zastavit a lidé dorazili do západočeské metropole sice později, ale bez zranění.

Incident se stal před šestou ráno v Žatci na Lounsku. „Ve stanici Žatec západ rychlík společnosti GW Train Regio projel odjezdové návěstidlo zakazující jízdu. Vlak ujel asi třicet metrů a poté byl zastaven prostřednictvím staničního zabezpečovacího zařízení,“ uvedl mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda. Vlak tak naštěstí nevjel do cesty protijedoucímu motoráku. Část trati mezi Plzní a Mostem pak byla uzavřená kvůli vyšetřování a cestující vozily autobusy.

Gavenda pro nás porovnal tento a včerejší incident, o důsledku velmi pravděpodobně rozhodl druh zabezpečení. „Na Domažlicku se nejednalo o stanici ale o výhybnu, trať byla vybavená rádiovým traťovým systémem, který umožňuje funkci generálního stopu. V Žatci šlo o standardní zabezpečení stanice,“ vysvětlil mluvčí s tím, že v obou případech jsou okolnosti předmětem vyšetřování.

Český železniční dopravce GW Train Regio a. s., který od roku 2016 v Plzeňském kraji provozuje dálkovou dopravu z Plzně do Mostu, bude od roku 2023 po deset let zajišťovat osobní dopravu v Pošumaví. Vítěze tendru schválila v pátek rada kraje.

Série zkušebních jízd rychlostí 200 km/h se uskutečnila v Ejpovickém tunelu mezi Plzní a Rokycany. Jejich hlavním účelem bylo získat praktické poznatky o chování trakční soustavy v dlouhém jednokolejném tunelu při této rychlosti. Zkušebním jízdám předcházela měření diagnostickými prostředky Správy železnic a provedená Technicko-bezpečnostní zkouška, která potvrdila způsobilost příslušného traťového úseku k jízdám dvousetkilometrovou rychlostí.

S jakými dopravci je možné v IDPK cestovat?

Přímý spoj z Prahy přes Plzeň do Karlových Varů plánují zavést od září České dráhy. Večer bude pendolino pokračovat do Varů z Chebu, kde původně končilo, ráno naopak z lázeňského města vyjíždět. Informoval o tom Karlovarský kraj na svém facebookovém profilu.

Dodavatelem nových elektrických jednotek pro Jihomoravský kraj se stala plzeňská společnost Škoda Transportation. Celkem skupina dodá 37 elektrických jednotek typu RegioPanter a zajistí také jejich full servis. Hodnota základní dodávky činí více než 6,5 miliardy korun.