Jedním z témat, které nové vedení ZČU řešilo hned v prvním roce svého mandátu, byla bezpečnost.
„My jsme připravovali jednotlivá bezpečnostní opatření už během minulého roku, byli jsme v kontaktu s budoucím bezpečnostním konzultantem a chtěli jsme vše spustit v polovině letošního roku. Rovnou také říkám, že jsme spíše počítali s tím, že ta priorita bude trochu jiná, že se zaměříme třeba na kyberbezpečnost a podobné záležitosti. Priority se samozřejmě po těch šílených událostech v prosinci změnili. A my se zabýváme tou bezpečností, přesně takovou, která prostě iniciována tím, co se stalo na Filozofické fakultě. Přijali jsme některá opatření, jak už organizačního, technického charakteru, ale i personálního.“ řekl Miroslav Lávička, rektor ZČU.
K budování pocitu bezpečí a důvěry na univerzitě pak přispívá i v lednu ustavená pozice Ombudsmana ZČU. S podněty z oblasti sociálního bezpečí se na něj mohou obracet studující i zaměstnaní. Další důležitých priorit je zvýšení počtu studujících na jednotlivých fakultách – zejména pak v technických oborech. Tomu má napomoci i v březnu zahájená kampaň „ZČU – magnet na mozky“. Smyslem je přilákat ke studiu nadané mladé lidi nejen ze západu Čech.
„Cílem je ukázat, proč by měli u nás studovat. Je to v součinnosti s krajem. Jeden z důležitých prvků, který považujeme za významné, je, že celá ta kampaň, kromě toho, že poběží na sociálních sítích se zaměřením na současnou generaci těch nejmladších, poběží i v integrované dopravě, tzn. ve spolupráci s krajem ukazujeme, že kraj je dobré místo pro žití a univerzita je jedno z těch klíčových míst, kde si to studenti mohou ověřit.“ doplnil prorektor pro vnější vztahy a komunikaci Jan Váně.
Aktuálním tématem je také rozvoj infrastruktury ZČU, například zahájená rekonstrukce budovy Fakulty pedagogické. Univerzity se pak v neposlední řadě týkají i stavby, které plánuje město Plzeň v bezprostřední blízkosti kampusu na Borech, kdy stavební ruch a zvýšená dopravní zátěž může ovlivnit citlivé přístroje v laboratořích, a tím neznehodnotí probíhající i budoucí výzkum.
„V tuto chvíli jsme ve fázi, že je nutné řešit to dopravní napojení. Konkrétně se bavíme asi o bazénu, a to je přesně ta situace, kdy my musíme do toho vstoupit, abychom správně ošetřili naše zájmy a pevně věříme, že se s městem dohodneme stejně tak, jako jsme se dohodli při stavbě tramvajové trati.“ pokračoval rektor.
Jako důležité vnímá vedení ZČU i to, že po několikaměsíčním vyjednávání mezi univerzitou, Plzeňského kraje a Škodou Transportation došlo k dohodě o budoucím fungování Techmania Science Center. Univerzita se nově stane hlavním strategickým partnerem Techmanie a na pozici zakládajícího člena ji vystřídá Plzeňský kraj.
