Zobrazení položek podle značky: srážka vlaků

Viníka loňského střetu dvou vlaků u Kdyně označili policejní vyšetřovatelé. Podle nich za strážku mohl strojvedoucí motoráku, který stroj neubrzdil a narazil do protijedoucí lokomotivy. Vyšetrování ukázalo, že mašinfíra vjel do nádraží vyšší rychlostí, než je povolená. Policie ho začala stíhat a hrozí mu až osmileté vězení. Při nárazu se vloni v září zranilo devatenáct lidí, naštěstí nikdo nezemřel. 

Padesátiletý strojvůdce vlaku se měl podle vyšetřovatelů do stanice přihnat šedesátikilometrovou rychlostí, přičemž povolených je v místě jen 40 kilometrů v hodině. „Strojvedoucí osobního vlaku při vjezdu do železniční stanice Kdyně nedovoleně překročil stanovenou rychlost, přičemž nezastavil v místě určeném pro výstup a nástup cestujících a nezastavil ani před návěstidlem se signálem stůj na odjezdu z nádraží,“  přiblížila policejní mluvčí Dagmar Brožová, co předcházelo nárazu do lokomotivy s měřící soupravou. Motorák sice brzdil i s použitím takzvané rychlobrzdy, na kluzkých kolejích se ale zastavit nepodařilo. 

Nehoda se stala v ranní špičce, i proto byl malý vůz relativně plný cestujících. Zranilo se jich devatenáct, pro pět lidí ve vážném stavu letěly i vrtulníky. Zaklíněný v kabině zůstal také strojvedoucí, který teď čelí obvinění z obecného ohrožení z nedbalosti. „Proti usnesení o zahájení trestního stíhání si prostřednictvím svého obhájce podal stížnost, o které bude rozhodovat státní zástupce,“ konstatovala mluvčí Brožová. 

Spolu se záchranou raněných a odklízením škod se po srážce vlaku na Domažlicku rozběhlo vyšeřování. Jisté je, že expres z Mnichova do Prahy vjel na trať, přestože mu to návěstidlo zakazovalo. Na jednokolejce u obce Milavče provoz dálkově řídí dispečer. Trať je vybavená návěstidly a reléovým zabezpečovacím zařízením. Řekla to mluvčí Správy železnic Nela Friebová. Nejvyšším zabezpečovacím zařízením na tuzemských tratích je systém ETCS, který automaticky zastaví vlak na dálku, na domažlické trati však není. 

Podle ministra dopravy Karla Havlíčka se ale ani při sebelepším zabezpečení nedá vyloučit selhání lidského faktoru. "Tomu se nedá zcela vyhnout. Průměr zemřelých při srážkách vlaků u nás v posledních letech jsou dva ročně. To odpovídá přibližně i tomu, co je v jiných evropských zemích," řekl novinářům na místě nehody Havlíček.

Vlaky se srazily u obce Milavče kolem 8:00. Po srážce jsou tři mrtví, desítky zraněných a škody za více než 100 milionů korun. Jeden z vlaků z dosud nezjištěných příčin projel návěstidlo v poloze Stůj ve výhybně a vjel na jednokolejnou trať, před kterou se stroje měly minout. "Je zajímavé, že když projel tu žlutou, a kdyby nedával mechanickým způsobem signály, že pokračuje dál, tak by vlak sám zastavil," uvedl k tomu ministr. Jestli měl strojvůdce nějaký zdravotní problém, bude předmětem dalšího vyšetřování.

Úsek mezi Domažlicemi a výhybnou Radonice u obce Milavče na dálku řídí dispečer z pracoviště v Domažlicích. Jízda do jednotlivých úseků je podle Správy železnic povolována návěstidly. Trať je vybavena reléovým zabezpečovacím zařízením, které prostřednictvím elektrických obvodů zajišťuje volnost cesty či závislost návěstidel na poloze výhybek.

Drážní inspekce nyní na místě vyšetřuje přesné příčiny nehody. Podle mluvčího inspekce Martina Drápala zatím není jasné, zda šlo o chybu strojvedoucího či dispečera nebo selhání techniky.

Zabezpečení tuzemských tratí je v Česku dlouhodobě diskutované téma. Prioritou státu je instalace evropského sytému ETCS na všech tratích v jeho různých modifikacích. Ministerstvo dopravy v této souvislosti dnes uvedlo, že chce v následujících 20 letech na další zabezpečení tratí dát přes 100 miliard korun, většina by měla směřovat právě na instalaci systému.

Dnešní střet vlaků je největší železniční nehodou od minulého léta, kdy si desítky zraněných vyžádala čelní srážka dvou osobních vlaků na jednokolejné trati u Perninku na Karlovarsku. Loni 7. července tam zahynuli dva lidé a dalších 24 bylo zraněno. V Plzeňském kraji se na den přesně před šesti lety srazily u Horažďovic dva rychlíky, boční náraz tehdy naštěstí všichni cestující přežili.

ČTK/jv

Aktualizováno 12:07 U obce Milavče mezi stanicemi Domažlice a Blížejov se ve středu ráno srazily dva osobní vlaky. Několik cestujících je v kritickém stavu, desítky utrpěly lehčí zranění. Počet mrtvých narostl na tři, tělo zaklíněného strojvedoucího vyprošťují hasiči. 

Ke střetu vlaku Ex 351 "Západní expres" s vlakem Os 7406 došlo mezi stanicemi Domažlice a Blížejov po 8. hodině ranní.

Mluvčí krajských hasičů Petr Poncar potvrdil, že byl poplach okamžitě vyhlášen jedenácti jednotkám. "Místo zásahu máme rozdělené na dva useky. Transportujeme osoby z vlaku. Na místě je několik desítek zraněných, míří tam členové posttraumatickeho týmu," doplnil. Pro lehce zraněné a nezraněné cestující poskytla obec Milavče zázemí v místním kulturním domě. 

Podle aktuálních informací nepřežili srážku tři lidé. "Osmačtyřicet lidí utrpělo zranění, která je neohrožují na životě, letecky jsme museli transportovat do nemocnic čtyři osoby, dvě do Prahy a dvě do Plzně. Pozemní cestou jsme transportovali čtyři pacienty. Tři se středně vážným zraněním do Fakultní nemocnice v Plzni, jednoho se středně těžkým zraněním do Domažlické nemocnice," řekla mluvčí záchranky Márie Svobodová. Tři německy hovořící osoby byly podle Svobodové v péči posádek z Německa a následně transportovány do německých nemocnic.

Havlíček: Situace je vážná

K samotné nehodě zamířil také ministr dopravy Karel Havlíček. "Vlak Ex 351 projel návěstidlo v poloze Stůj ve výhybně Radonice na Domažlicku a srazil se s osobním vlakem," uvedl Havlíček. Expres táhla lokomotiva německého dopravce, strojvedoucí byl Čech. 

Hasičský záchranný sbor Plzeňského kraje zřídil informační linku pro občany postižené nehodou. Lidé, kterých se událost přímo dotýká, se mohou obrátit na linku 950 330 330. Na stejné číslo se mají přihlásit i lidé, kteří ve vlaku cestovali a opustili ho ještě před příjezdem záchranných složek.

Fakultní nemocnice v Plzni prosí možné dárce krve, aby okamžitě dorazili na Transfuzní oddělení. "Přijďte ještě dnes, pokud můžete. Jsme tady do 17:00," uvedla nemocnice.

Nehodu na místě vyšetřuje Drážní inspekce i domažličtí kriminalisté.

Foto: PČR, HZS PK, ZAK TV