Zobrazení položek podle značky: gigafactory

Starostové obcí z okolí letiště Líně u Plzně budou ve středu jednat se zástupci armády. Mají se dozvědět, co vojáci na záložním armádním letišti plánují. Poté, co tam koncern Volkswagen (VW) nebude stavět továrnu na baterie do elektroaut, si chce armáda letiště ponechat. Obce chtějí znát záměr armády, tedy co tam chce mít a jakou to bude představovat zátěž pro okolí a dopady na občany, řekl starosta Dobřan Martin Sobotka (Aktivní Dobřany).

Armáda si chce ponechat celé letiště Líně u Plzně, kde nakonec koncern Volkswagen nebude stavět továrnu na baterie do elektroaut. Vojáci tam nechtějí žádný průmysl. Po dnešním jednání s náměstkem ministra obrany (MO) Danielem Blažkovcem a zástupcem náčelníka generálního štábu armády Miroslavem Hlaváčem to řekl hejtman Plzeňského kraje Rudolf Špoták (Piráti).

Senátor a krajský zastupitel Vladislav Vilímec vydal v pátek prohlášení ke Gigafactory a k postoji krajské koalice k tomuto projektu.

Ukončení jednání s automobilkou Volkswagen o výstavbě takzvané gigafactory umožní z letiště Líně u Plzně pokračovat v provozu letecké záchranné služby armádními vrtulníky. Na webu to dnes uvedlo ministerstvo obrany, podle kterého letiště nadále zůstane v jeho majetku.

Gigafafactory aneb obří továrna na autobaterie na bývalém vojenském letišti v Líních nebude. Oliver Blume, předseda představenstva koncernu Volkswagen, uvedl, že náběh trhu s elektromobily v Evropě je pomalejší, než se očekávalo. Proto zatím neexistují obchodní důvody, proč rozhodnout o dalších výrobních lokalitách v Evropě. Proti výstavbě Gigafactory po celou dobu ostře vystupoval primátor města Plzně Roman Zarzycký (ANO).

Lokalita Líně je podle odborníků, kteří zpracovávali geologický posudek pro státní agenturu CzechInvest, zcela vhodná pro vybudování Strategického podnikatelského parku Líně. Historické dopady těžby černého uhlí na podloží vytipované lokality jsou podle expertů nulové. Těžba kaolinu v místě nikdy neprobíhala, protože geologická stavba ve vymezeném prostoru existenci ložiska vylučuje. V podnikatelském parku zvažuje koncern Volkswagen (VW) výstavbu továrny na baterie do elektroautomobilů, tzv. gigafactory, za 120 miliard Kč.

Pod areálem letiště Líně u Plzně, kde zvažuje automobilka Volkswagen (VW) postavit továrnu na baterie do elektroaut, jsou podle posudku dutiny po těžbě kaolinu. Mohou ohrožovat stabilitu povrchu, případná opatření by znamenala další náklady a zpoždění. Uvedla to v Událostech v regionech Česká televize (ČT), která má posudek k dispozici. Státní podnik Diamo ani státní agentura CzechInvest se závěry nesouhlasí. VW pro stavbu takzvané gigafactory za 120 miliard Kč vybírá mezi Polskem, Maďarskem a Líněmi.

Stanoviště letecké záchranné služby pro Plzeňský kraj, které by v případě realizace projektu Strategického podnikatelského parku Líně nahradilo současné umístění na letišti Plzeň-Líně, by mohlo vzniknout nedaleko obce Chotěšov. Podle vyhledávací studie, která posuzovala několik lokalit v kraji, je nejvhodnějším místem lokalita Chotěšov-Krůtí Hora. Pozemky v katastrálním území obce Chotěšov vlastní město Plzeň, které už je přislíbilo poskytnout. Předběžné posouzení ukázalo, že v souvislosti s provozem nedojde k překročení hlukových limitů v rezidenčních částech obce ani v okolí.

Zastupitelé Plzeňského kraje dnes schválili dohodu s obcemi a ministerstvy průmyslu a dopravy o výrazném zmenšení průmyslové zóny na záložním armádním letišti Líně u Plzně. Automobilka Volkswagen (VW) tam zvažuje výstavbu továrny na baterie do elektroaut za 120 miliard korun. Stát, který tzv. gigafactory podporuje, tam chce vybudovat strategický podnikatelský park (SPP). Pro zmenšení zóny ze současných více než 700 hektarů, což je plocha vedená v krajském územním plánu (zásadách územního rozvoje), na 280 hektarů hlasovalo 29 ze 43 přítomných zastupitelů. Změna zásad územního rozvoje (ZUR), kterou zadalo ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO), bude hotová do konce roku. Kraj o ni bude poté znovu hlasovat, podle náměstka hejtmana Petra Vanky (ANO) v lednu nebo v únoru.

„Letecká záchranná služba zůstává v Plzeňském kraji v režimu 24/7, na tom se nic nezmění. ODS s TOP 09 požaduje jasné stanovisko kraje namísto mediálních výroků,“ zaznělo na pondělní tiskové konferenci. Přítomní zastupitelé uvedli, že ve hře je zřízení nové základny letecké záchranky v Karlovarském kraji, v západních Čechách by tak mohly být nově dvě základny. Zastupitelé klubu ODS a TOP 09 požadují, aby krajská koalice ANO, Piráti a STAN vyslovila jasné a závazné stanovisko zajišťující zachování letecké záchranné služby i v případě vybudování gigafactory, a to v podobě změny znění memoranda o zmenšení podnikatelského parku v lokalitě Líně.

Pokud vyroste v okolí Líní gigafactory na výrobu bateriových článků do elektromobilů, je stát připraven investovat 700 milionů na posílení kapacit místních škol o 600 žáků. Informovali o tom mluvčí státní agentury CzechInvest David Hořínek a starosta Dobřan Martin Sobotka (Aktivní Dobřany) s tím, že jasno o rozhodnutí koncernu Volkswagen by mělo být do konce roku.

Nové místo pro leteckou záchrannou službu (LZS) v Plzeňském kraji hledají podle ministra financí Zbyňka Stanjury (ODS) ministerstva průmyslu, zdravotnictví a financí spolu s Úřadem pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM). Ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela (STAN), jehož resort má hledání nového místa na starosti, řekl, že dnes o situaci jednal s ministrem zdravotnictví. Potvrdil, že i při výstavbě gigafaktory v Líních dál platí smlouva, podle které provoz záchranné služby zajišťuje armáda.

Primátor Plzně Roman Zarzycký a hejtman Plzeňského kraje Rudolf Špoták zaslali ministrovi průmyslu a obchodu Jozefu Síkelovi a ministrovi zdravotnictví Vlastimilu Válkovi otevřený dopis k možnému záměru vlády ČR přemístit armádní leteckou záchrannou službu z Plzeňského kraje. Oba se mimo jiné shodli, že bez armádní letecké záchranné služby žádná Gigafactory v Líních nebude.

V návaznosti na připravovanou výstavbu strategického podnikatelského parku Líně dokončil státní podnik DIAMO plán na odstranění kontaminace v areálu letiště Plzeň-Líně. Zamoření areálu jako pozůstatek činnosti armády, která na místě působila více než 40 let od roku 1952, potvrdily již dříve výsledky geologického průzkumu. Znečištěný areál, který patří mezi zhruba stovku lokalit v Česku s nejvyšší prioritou sanace, by mohl být zcela sanovaný už za rok.

Lidé, kteří nesouhlasí s plánovanou stavbou továrny na baterie do elektroaut, už třetí týden sbírají podpisy pro vyhlášení referenda v Plzni. Požadují, aby město neposkytlo pozemky na záložním armádním letišti v Líních, kde zvažuje automobilka Volkswagen (VW) postavit tzv. gigafactory za 120 miliard Kč. Sběr podpisů pro plebiscit potrvá do půlky září, bude se odehrávat každé pondělí a středu od 14:00 do 18:00. Zatím jich je na petičních arších zhruba tisícovka, pro vyhlášení referenda je jich třeba asi 14.000, tedy deset procent lidí starších 18 let, kteří v Plzni trvale žijí. Informovala o tom dobrovolnice u stánku pro sběr podpisů pro referendum Jitka Walterová.

Zastupitelé čtyř obcí okolo letiště Líně u Plzně, kde Volkswagen (VW) zvažuje postavit továrnu, schválili návrh dohody o zmenšení strategického podnikatelského parku (SPP) a rozvoji dopravní infrastruktury. Budoucí park má být podle dohody maximálně na 280 hektarech, dosud se počítalo s rozlohou až 700 hektarů. Navržené dopravní stavby, které se připravují, mají odlehčit okolním obcím a napojí park na dálnici D5 a na železnici. Návrh dohody schválila zastupitelstva Dobřan, Líní, Zbůchu a Vstiše, první tři jmenované obce patří mezi ty, jichž se výstavba a provoz parku nejvíc dotkne, řekl mluvčí státní agentury CzechInvest David Hořínek.