Cestující s průkazem ZTP a ZTP/P mají nadále po celé ČR slevu z tarifů 75 procent. Slevy se podle Čížka změnily i v rychlících jezdících v regionu, které neobjednává kraj, ale ministerstvo dopravy.
Podle konceptu tarifu integrované dopravy, na který kraj najel od 1. července 2020, stojí základní jízdné z jedné strany kraje na druhou 72 korun při nejvyšší ceně přestupní jízdenky. Po změnách tarifů od 1. dubna zaplatí za tuto cestu senioři, studenti a matky na mateřské polovinu, tedy 36 korun, dosud to bylo 18 korun.
Podle Čížka kraj nebude zdražovat jízdné ve veřejné dopravě, které je kompletně příjmem kraje. "Na rozdíl od některých krajů, které přistoupily ke zvýšení základních cen, letos zdražovat nebudeme. Chceme, abychom byli předvídatelní a dlouhodobí. A jestliže lidé odejdou z drahé osobní automobilové dopravy, tak ať jdou do naší veřejné," řekl. Kvůli drahé naftě kraj nebude ani redukovat spoje. Počítá s tím, že bude muset letos vydat na dopravu ze své kasy víc peněz. "Pokud by ale jezdilo víc lidí ve veřejné dopravě, tak by nemusela být ztráta vysoká. Nárůst počtu cestujících, kteří přejdou k nám, a budou tak platit za dopravu nižší cenu, by nám to mohl kompenzovat," uvedl.
Vláda premiéra Petra Fialy (ODS) rozhodla o snížení slev ve veřejné dopravě ze současných 75 procent na 50 procent z jízdného 19. ledna, změna platí od 1. dubna. Slevy budou moci dál využívat děti a studenti do 26 let a senioři starší 65 let. Redukce slev by měla přinést ročně úsporu přes 1,8 miliardy Kč. Před covidovou krizí stát za slevy dopravcům vyplatil 5,79 miliardy Kč v roce 2019, během krize účet klesl zhruba o více než dvě miliardy korun.
čtk
