Stávající silnice byla vybudována v průběhu let 1993 až 1997. Úsek, který projde úpravou, měří dohromady přibližně 6,64 kilometrů a nachází se mezi meziúrovňovými křižovatkami (MÚK) Chlumeček a Klest. Hlavním cílem je dostavba levé poloviny dálnice, díky které bude komunikace připravena na vysokou vytíženost.
K tomu všemu dojde i k úpravě a rozšíření mostů a vybudování nového mostu. Na MÚK Chlumeček bude zřízen připojovací pruh ve směru na státní hranice. K vytvoření připojovacího i odbočovcího pruhu dojde i na MÚK Klest. Stavba zahrnuje i přeložky silnic, polních cest a inženýrských sítí.
Nově vybudovaná dálnice bude napojena na moderní informační systém. Řidiči tak budou mít k dispozici SOS hlásky, meteostanice sledující klimatické podmínky, automatické sčítače dopravy a kamerový dohled. Na trase může být zavedeno také úsekové měření rychlosti, které povede k vyšší bezpečnosti provozu. Pokračovat se bude stavbou protihlukových stěn, vegetačními úpravami a zabezpečovacím opatřením.
Dálnice D6 zlepší obslužnost regionů Karlovy Vary, Sokolov a Cheb, které jsou nejen průmyslovými centry, ale také turisticky atraktivními oblastmi. Lázně Karlovy Vary, Mariánské Lázně a Františkovy Lázně se stanou dostupnější pro návštěvníky. Navíc se stane alternativní trasou k dálnici D5 a propojí Prahu s Německem.
Dne 23.1.2025 bylo zveřejněno Oznámení EIA ke stavbě "D6 Cheb-Pomezí, dostavba". Mj. běží příprava soutěže na zhotovitele geotechnického průzkumu. Předpoklad zahájení je v roce 2029. Zprovoznění 2031🚗Více v letáku➡️https://t.co/N5U8XJZo8M pic.twitter.com/HTAgeUkANK
— ŘSD Karlovarský kraj (@RSD_Karlovarsky) January 24, 2025
